{"vars":{"id": "126205:4973"}}

Greenfield Road In UP: યુપીના બે જિલ્લાઓ વચ્ચે 160 કિમી લાંબો ગ્રીનફિલ્ડ રોડ બનાવવામાં આવશે, ઘણા જિલ્લાઓમાં જમીનના ભાવ વધશે

Greenfield Road In UP: ઉત્તર પ્રદેશમાં ગંગા નદીના કિનારે બીજા ગ્રીન ફિલ્ડ રોડના નિર્માણ અંગે એક મોટી અપડેટ સામે આવી છે. આ ગ્રીન ફિલ્ડ રોડની લંબાઈ ૧૬૦ કિલોમીટર હશે. આ પ્રોજેક્ટ ઘણા રાજ્યો વચ્ચે મુસાફરી કરતા લોકો માટે ફાયદાકારક સાબિત થશે. રસ્તાના બાંધકામ માટે સર્વે શરૂ થવાનો છે.

 

ઉત્તર પ્રદેશ સરકારે ગંગા નદીના કિનારે ૧૬૦ કિમી લાંબો ગ્રીનફિલ્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ બનાવવાની યોજના બનાવી છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય રાજ્યના વિવિધ ભાગોમાં પરિવહનને સરળ બનાવવાનો છે. 

ધાર્મિક પર્યટનને પ્રોત્સાહન આપો, ઔદ્યોગિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપો અને બંને રાજ્યો વચ્ચે વધુ સારી કનેક્ટિવિટી સુનિશ્ચિત કરો. વારાણસી અને પ્રયાગરાજ વચ્ચે ટ્રાફિક સરળ બનાવવા માટે એક નવો ગ્રીનફિલ્ડ રોડ બનાવવામાં આવશે. 

માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ સત્તામંડળ (NHAI) ને વૈકલ્પિક માર્ગ બનાવવાનો આદેશ આપ્યો છે. આ અંદાજે ૧૬૦ કિલોમીટર લાંબો રસ્તો વિવિધ રાજ્યોમાંથી મુસાફરી કરતા લોકો માટે ફાયદાકારક રહેશે. ડીપીઆર (વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ) તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. 

બીજો રસ્તો બનાવવા માટે

બનારસથી પ્રયાગરાજ સુધી ગંગા નદી કિનારે વધારાના ગ્રીનફિલ્ડ રોડના નિર્માણ માટે સર્વે શરૂ થશે. હાલમાં, બનારસથી પ્રયાગરાજ જવા માટે છ લેનનો રસ્તો છે, પરંતુ તેના પર ટ્રાફિક ખૂબ જ વધારે છે. 

ટ્રાફિક જામના કારણે મુસાફરોને વારંવાર મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડે છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગ સત્તામંડળ (NHAI) ને વૈકલ્પિક માર્ગ બનાવવાનો આદેશ આપ્યો છે.

ઘણા રાજ્યોને લાભ મળશે 

વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા ચાલુ છે. આ રસ્તો મોટાભાગે બિહાર, ઝારખંડ અને બંગાળના લોકોની લગભગ ૧૬૦ કિલોમીટરની અવરજવરને સંભાળશે. NHAI ડીપીઆર તૈયાર કરવા માટે પ્રોજેક્ટની શક્યતા ચકાસી રહ્યું છે. 

શક્યતા અહેવાલમાં પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય, આર્થિક ખર્ચ અને લાભો, શક્યતા, જોખમો અને પડકારોનું વિશ્લેષણ શામેલ હશે. લાઇનમેન્ટ્સ નક્કી કરવા માટે સિમ્યુલેશન સોફ્ટવેર, GPS, GIS અને થિયોડોલાઇટ જેવા સર્વેક્ષણ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. 

આ અહેવાલ લગભગ એક વર્ષમાં તૈયાર કરવામાં આવશે અને તેમાં જમીનની જરૂરિયાત અને કુલ ખર્ચનું વ્યાપક મૂલ્યાંકન હશે. જમીનના ક્ષેત્રફળ અને પ્રકૃતિનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.

ચારેય જિલ્લામાં પરિવહન સરળ બનશે 

ટ્રાફિકના ભારણને નવેસરથી તપાસવામાં આવશે અને એ પણ જોવામાં આવશે કે ચાર જિલ્લાઓ વચ્ચે ગંગામાંથી કેટલા લોકો મુસાફરી કરવા ઉત્સુક છે. આ પછી, નિર્ણય લેવામાં આવશે કે રસ્તો બે લેનનો બનાવવો કે ચાર લેનનો. NHAI પૂર્વીય પ્રાદેશિક અધિકારી એસ.કે. આર્યએ જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલયે DPR માંગ્યો છે, જેના પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. 

ડીપીઆર લગભગ એક વર્ષમાં પૂર્ણ થઈ શકે છે. વિગતવાર વિશ્લેષણ પછી જ કંઈક કહેવું શક્ય છે. ગ્રીનફિલ્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ આસપાસના જિલ્લાઓમાં જમીનના ભાવમાં વધારો કરશે. 

આ પ્રોજેક્ટને રામનગર મલ્ટિમોડલ ટર્મિનલ સાથે જોડી શકાય છે.

નવો રસ્તો પ્રયાગરાજથી મિર્ઝાપુર અને ભદોહી થઈને રામનગરના મલ્ટિમોડલ ટર્મિનલ સુધી પણ જઈ શકે છે. વારાણસીથી હલ્દિયા સુધી રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ 1 ને લંબાવવાનું કામ લગભગ છ વર્ષથી ચાલી રહ્યું છે. 

આ સીમલેસ કોરિડોર ઉત્તરપૂર્વથી દક્ષિણ ભારત સુધી માલસામાન પહોંચાડે છે. એક બહુપરીમાણીય લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં, પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી રસ્તાઓ અને જળમાર્ગોનું એકીકરણ દૃશ્યમાન થશે. 

આ રોડ પ્રોજેક્ટ ચારેય જિલ્લાઓના સેંકડો ગામડાઓ અને શહેરી વિસ્તારોને અસર કરશે; આ માટે, સૂચિત માર્ગની આસપાસની જમીન વિશે માહિતી મેળવવામાં આવશે.